1. 回轉(zhuǎn)支承軸承的組成

回轉(zhuǎn)支承軸承又叫轉(zhuǎn)盤軸承，有些人也稱其為：旋轉(zhuǎn)支承 、 回旋支承。英文名字叫： slewing bearing 或 slewing ring bearing 又或 turntable bearing。它有內(nèi)外圈、滾動(dòng)體等構(gòu)成.回轉(zhuǎn)支承軸承一般帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、潤(rùn)滑油孔和密封裝置，因而能使主機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，引導(dǎo)簡(jiǎn)便，維護(hù)容易?；剞D(zhuǎn)支承軸承有無(wú)齒式，外齒式和內(nèi)齒式的四點(diǎn)接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子復(fù)合軸承四個(gè)系列，其中四點(diǎn)接觸球軸承具有較高的靜負(fù)荷能力，交叉圓柱滾子具有較高的動(dòng)負(fù)荷能力，交叉圓錐滾子軸承的預(yù)過(guò)盈能使軸承具有較大的支撐剛性和回轉(zhuǎn)精度，三排圓柱滾子組合軸承由于承載能力的提高引向軸承高度，各種力量分別由不同滾道承受，所以同樣受力情況下，其軸承直徑可大大縮小，因而有使主機(jī)更加緊湊的特點(diǎn)是一種高承載能力的回轉(zhuǎn)支承軸承。

2. 回轉(zhuǎn)支承軸承各組成部件的質(zhì)量檢測(cè)方法及工具介紹

回轉(zhuǎn)支承的精度檢測(cè)：

回轉(zhuǎn)支承的檢測(cè)工具用的是游標(biāo)卡尺，壓力測(cè)試表，精密度測(cè)試儀器，齒精度測(cè)試儀，回轉(zhuǎn)支承軸承質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)檢測(cè)的方法不同，可以分為軸向游隙和徑向游隙，徑向游隙是軸承內(nèi)團(tuán)、外圈和滾動(dòng)體組配的依據(jù)，是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的重要項(xiàng)目。從軸承應(yīng)用角度來(lái)看游隙是檢測(cè)的重要指標(biāo)，軸承能否獲得更加滿意的性能，其中很大程度上決定了其徑向游隙。
具體檢測(cè)如下：支承軸承表面高頻淬火硬度不能低于55HRC以下，硬化層深度不能低于4mm，軟帶寬度不能低于50mm，在整個(gè)處理過(guò)程中要按照客戶的需求制定。支承軸承進(jìn)行回火加工淬火時(shí)間與溫度都有一定的要求，在一般情況下需要200度溫度中淬火，這樣才能夠保證應(yīng)力全部消失。
另外最重要的就是磨削加工，需要選擇合適的砂輪完成磨削，并且將線速度進(jìn)行嚴(yán)格控制，以免出現(xiàn)滾道燒傷。然后再進(jìn)行精磨，需要選擇顆粒度46°或60°樹脂砂輪磨削，磨削量不能超過(guò)粗磨加工，光潔度要符合規(guī)定等級(jí)要求。對(duì)于含有齒輪的支承軸承，在進(jìn)行磨削加工之后需要滾銑齒加工工序，整道加工工序要求十分嚴(yán)格，精度要超過(guò)八級(jí)。

3.回轉(zhuǎn)支承運(yùn)行檢測(cè)

　　我們可以從回轉(zhuǎn)支承軸承的滾動(dòng)聲音來(lái)進(jìn)行判斷，一般在啟動(dòng)回轉(zhuǎn)支承之后，我們要對(duì)它的滾動(dòng)聲音的音質(zhì)進(jìn)行仔細(xì)的辨認(rèn)，看看是否在運(yùn)行的過(guò)程中有異常聲音，或者說(shuō)是否有不規(guī)律聲音的存在，我們可以通過(guò)判斷滾動(dòng)的聲音，我們就可以判斷它是否是屬于正常的運(yùn)行狀態(tài)，
　　如果回轉(zhuǎn)支承軸承有異常聲音發(fā)生，那么我們就需要檢查一下到底是哪一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了損傷，如果找到了故障的原因，那么后續(xù)就需要采取相應(yīng)有效的維修方法去進(jìn)行維修，解決問(wèn)題。

　　先將回轉(zhuǎn)支承軸承內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離，再用汽油把滾道清洗干凈，然后用磨光機(jī)小心謹(jǐn)慎地將已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平，對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊，要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過(guò)高而導(dǎo)致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。